След големия успех на Студио „Сарандев“ с общо 9 спечелени награди в присъствения етап на Международния конкурс „Речни ноти“ – Тутракан, 26-28 август, възпитаниците на вокалния педагог Елена Карабельова могат да се похвалят с още две призови места от същия конкурс. Този път вкатегорията „Песни от мюзикъли и филми“, проведена онлайн.

Симона Тодорова грабна първа награда в Първа възрастова група (до 12 години), а Росен Петров спечели втора награда във Втора възрастова група (от 13 до 18 години).
Вчера на Фейсбук страницата на Международния конкурс „Речни ноти“ бяха публикувани списъците с наградените в тази категория. Участниците по регламент се представят с видеозапис на една песен от мюзикъл или от филм.
Малката Симона от Студио „Сарандев“ участва с песента “Into the Unknown” от анимационния филм „Замръзналото кралство 2“,а Росен Петров се представи с популярната песен “Can You Feel The Love Tonight” на Елтън Джон от филма „Цар Лъв“.

С тези две завоювани отличия, наградите, които певците на Младежки център успяха да грабнат от 20-тото издание на Международния конкурс „Речни ноти“,станаха общо 11, шест от които са първи.
Така успешното представяне на добричката певческа школа в Тутракан се затвърди. В миналогодишното издание на „Речни ноти“ най-големите награди на конкурса – Гран при и Наградата на Кмета бяха присъдени на възпитаници на Студио „Сарандев“ – Александър Петров и Стефани Маринова.

• “НОВА ДОБРУДЖАНСКА ТРИБУНА” – 2.09.2021, ГОД. XXIХ, БР. 68 /6502/

В Добрич се включихме в националната инициатива по отбелязването на Международния ден на чистия въздух за синьо небе – 7 септември! Членове сме на сдружение „Дишай, Добруджа!“ и една от целите ни е повишаване на обществената осведоменост и насърчаване на действия за подобряване качеството на въздуха.

На 7 септември отбелязахме Международния ден на чистия въздух за синьо небе. От сдружение „Дишай, Добруджа!“ ще отидохме до бившето депо за отпадъци край с. Богдан, община Добричка.

Замърсяването на въздуха продължава да бъде най -големият екологичен риск за общественото здраве в световен мащаб. Смята се, че 91 % от световното население е изложено на въздух, който е токсичен и причинява приблизително седем милиона преждевременни смъртни случая всяка година. Замърсяването на въздуха не само е вредно за човешкото здраве, но и има пагубно въздействие върху климата, биоразнообразието и екосистемите и качеството на живот като цяло. Подобряването на качеството на въздуха ще донесе ползи за здравето, развитието и околната среда. Замърсяването на въздуха уврежда биоразнообразието и екосистемите и допринася за климатичната криза. За да я предотвратим трябва да променим начина си на живот, да засадим дървета, да разширим зелените площи и да намалим отпадъците. В област Добрич нерегламентираните сметища са стотици

Преди малко повече от година реагирахме на обгазяването на града при горенето на отпадъка от лавандула. Получихме сигнали от десетки хора, които бяха се почувствали зле. Борбата ни продължи и накрая се увенча с успех. Още по-добре е, че презЛято’2021 никой не си позволи „лукса“ да пали отпадъка. Поне до този момент можем да отчетем, че имахме добруджанско лято с чист въздух.

В Добрич, особено през зимните месеци, основни източници на замърсяването са битовото отопление на твърдо гориво и транспортът. Причините са най-различни, но резултатите са едни и същи: повишена заболеваемост,а сега и в условията на пандемия от коронавируса.

Изборът ни да отидем на този ден на територията на депото за отпадъци край с. Богдан не е случаен.Конкретните цели, които сме си поставили са:

Първо: да ускорим началото на неговата рекултивация, защото не е добре 7 години след закриването му, то да продължава да е открито. При нашите посещения в рамките на годината констатирахме масово изхвърляне на отпадъци от различен характер в района около депото. На 7 септември констатирахме, че отпадъците извън депото са нараснали в пъти. Пълна незаинтересованост от страна на община Добрич и община Добричка. Липса всякакво наблюдение, контрол и санкции. Преди година се стигна до „самозапалване“ на старото депо, което наложи да бъде гасено и запръстяванов продължение на няколко седмици. През това време Добрич и околните селища бяха постоянно обгазявани.

Не ни е достатъчно оправданието на община Добрич, че преди 5-6 години държавата не е одобрила искане за рекултивация на депото. Истината е, че то се е превърнало в истинска бомба със закъснител както за населението на с. Богдан, така и за жителите на Добрич.

Никой ли не се сеща защо село Богдан не е със славата на Паскалево, Плачи дол, Поп Григорово, Бранище и Приморци като предпочитано място за живеене и постоянно се топи, въпреки че е на няколко километра от областния град.

На второ място: целта ни е съответните институции да направят необходимото за повишаване на обществената осведоменост и насърчаване на действия за подобряване качеството на въздуха и на питейната вода в цялата област.

На трето място: да се премахнат всички нерегламентирани сметища на територията на област Добрич.

Четвърто: настояваме за преместване на автоматичната измервателна станция за контрол на чистотата на въздуха /собственост на РИОСВ Варна/ от жк Добротица в централната част на града. Информацията за състоянието на въздуха и водата да е постоянна и достъпна.

Заявяваме, че правим това не защото ни плащат, а защото не ни е безразлично в каква среда живеем, какво е качеството на въздуха, който дишаме, и на водата, която пием. Мръсният въздух бавно и неусетно, но сигурно руши човешкото здраве… На нас, на нашите деца и внуци!

Усилията ни като сдружение са да променим това състояние, да принудим съответните институции да заработят ефективно, за да опазим живота на хората. Ние от „Дишай, Добруджа!“ продължаваме тази борба.

Николай МИРЧЕВ

член на УС на сдружението

Собственици и работещи в ресторантьорския бранш в Добрич излязоха на протест против новите ограничителни мерки в епидемията. Скандирайки „Работа!“, шествието премина през центъра на града и спря пред областната управа и общината с плакати „Covid-19 не избира ресторантите пред градския транспорт“, „Как да си платим наема?“, „Ваксината е личен избор, не условие за работа“, съобщи кореспондентът на БТА Юлия Христова.
Искаме да работим спокойно, без да ни задължават клиентите да представят сертификати за ваксинация, което неминуемо ще ги отблъсне, заяви пред журналистите председателят на Регионалната асоциация на хотелиерите и рестораньорите Димитър Димитров. По думите му около 40 на сто от заетите в бранша са ваксинирани, но мнозина от работещите в кухните са възрастни хора със съпътстващи заболявания и не могат да се имунизират. Димитров коментира, че от началото на епидемията заради рестриктивните мерки 14 заведения за хранене в региона са затворили.
Георги Филипов – регионален координатор на Българската асоциация на заведенията, определи новата заповед на здравния министър като нелегитимна, защото изпреварва социално-икономическите мерки за подкрепа на бранша. Протестираме в защита на нашите служители, които заради рестрикциите не могат да си плащат кредитите и ще бъдат обречени на други „болести“, каза браншовикът и добави, че около 30 на сто от персонала в заведенията вече се е преориентирал към спедиторски, дистрибуторски и други услуги.
Искаме социални мерки за работещите в заведенията и икономически за бизнеса. Загубим ли служителите си, губим всичко, добави заместник-председателят на Сдружението на заведенията в България Марин Сотиров.
Протестиращите достигнаха до едно от възловите кръстовища в Добрич и с бавно преминаване по пешеходната пътека успяха за кратко да спрат движението на автомобили.

• “НОВА ДОБРУДЖАНСКА ТРИБУНА” – 9.09.2021, ГОД. XXIХ, БР. 69 /6503/

Четиринадесетият Международният фестивал на младите в изкуството „ВиаПонтика“ в Балчик се откри с брейк танци на групата „ЕксЕнерджиКрю“, аплодирана от публиката и на форуми във Великобритания, Италия, Гърция, Нидерландия и други страни. 14-ото издание на студентския форум е председателствано от актьора Красимир Ранков.
„ЕксЕнерджиКрю“, чийто ръководител е възпитаникът на НАТФИЗ по специалността „Театър на движението“ Калин Калинов, съчетава в танците духа на улицата с нови театрални тенденции. Групата има и школа за обучение на деца. Шоуто бе на Откритата сцена на културно-информациония център „Мелницата“.
В първата фестивална вечер Държавният драматичен театър в Търговище представи комедията „Премълчаното“ от Ерик Асус под режисурата на Владимир Петков.
Фестивалът „ВиаПонтика“ в тазгодишното си издание, което ще продължи до 15 септември, е сцена за изяви на студенти и преподаватели от Националния университет по изкуствата в Букурещ, Националната художествена академия и Националната музикална академия „Професор Панчо Владигеров“ в София.
Всички фестивални събития са със свободен вход, но при спазване на новите противоепидемични мерки за запълване до 50 на сто на местата за зрители, съобщи Юлия Христова, кореспондент на БТА.

• “НОВА ДОБРУДЖАНСКА ТРИБУНА” – 9.09.2021, ГОД. XXIХ, БР. 69 /6503/

Служебните министри Виолета Комитова и Кирил Петков със съвместен брифинг с разкрития за незаконното строителство у нас.

Установено е незаконно строителство на АМ „Хемус”. Нередности има по трасета 4, 5 и 6 и затова поръчахме да се направи проверка с дрон в района, обяви регионалният министър Виолета Комитова.

„Знаете, че още през лятото правих проверки по съответната магистрала. Първата инспекция беше по пътен възел на отсечка 6. Там установихме незаконно строителство. След това получихме сигнал за незаконни насипи, извършвани в горска територия и съсипани 87 декара гора. Възложих на дирекция „Независим и строителен контрол” да изготви доклад“, поясни Комитова, цитирана от Нова тв.

Тя уточни, че е трудно да се каже как ще продължи строителството в участъците, където са открити нарушения.

„Тревожи ме фактът, че основата на един скоростен път се изпълнява без строителни книжа, без разрешения за строеж и с анонимна строителна фирма. Много странни обстоятелства са навързани в една цяла тема“, коментира още регионалният министър.

Директорът на „Независим и строителен контрол” Влади Калинов поясни, че участъците 1-6 имат одобрен подробен устройствен. Участъците от 4-6 обаче нямат приключило отчуждаване и издадено решение за строеж.

„Установихме няколко неща, които мен много ме смущават. Хората у нас се интересуват само да има път, без да интересуват колко е законно или не и какви щети се нанасят на природата“, заяви Комитова, цитирана от Новини.бг

„ДНСК извърши проверка на място в участъците на магистрала „Хемус“ от 1 до 9. Проверката е извършена по два способа – чрез летене над обекта и чрез проверка по документи. В ДНСК разполагаме с цялата документация на всичко, което се е случило по всички лотове на магистралата. Участъците 1, 2 ,3 имат одобрен подробен устройствен план и приключило отчуждаване, имат одобрен инвестиционен проект, изпълнява се строителство, има издадени разрешения на строеж. Участъците 4, 5, 6 имат одобрен подробен устройствен план. Няма приключило отчуждаване навсякъде, нямаме одобрени инвестиционни проекти и издадено разрешение за строеж Участъците 7, 8, 9, нямат одобрени у нас планове, нямат отчуждителни планове, нямат инвестиционни проекти, нямат разрешение. За лот 4, 5, 6 от „Автомагистрали“ не са издадени инвестиционни проекти и разрешения за строеж“, заяви директорът на ДНСК арх. Влади Калинов.

„Сключени са два отделни договора, които според възложителите са обезпечили цялото изпълнение на магистралата. Те са сключени между „Автомагистрали“ и АПИ. Оттук нататък започват договорите с подизпълнителите. Имаме договори, които АПИ е сключила с проектанти, за независим строителен контрол, около десетина договора, които са сключила с фирми, които осъществяват специфично строителство по магистралата – подлези, надлези, виадукти. За всичко останало би трябвало изпълнител да е „Автомагистрали“. Договорите, които носят големите суми, са сключени с две различни споразумения – за доставка на материали и за не на техника. По информация на „Автомагистрали“ те за една година могат да изпълнят три километра автомагистрали“, отбеляза шефът на ДНСК.

Към момента обмисляме този казус как ще продължи, каза служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова.

„В участък 4 някаква фирма е копала в неотчужден участък. Чудно е защо собствениците не реагират. Имаме анонимен строител, от когото не можем да търсим никаква отговорност и съответно не можем да търсим никакво качество на работата. Този тип незаконно строителство е гаранция за некачествено строителство. Тайната на това, което усещаме с колите по магистралите у нас, е, че земната основа под асфалта не е подготвена по правилата. Виждаме набразден асфалт не защото асфалтът е дефектен, а защото основата не е направена както трябва. Затова виждаме ремонт на ремонта. Незаконното строителство с анонимни фирми води до този сложен проблем. Ние нямаме от кого да търсим отговорност. За нас е безобразие при такива скъпи обекти – за магистрала „Хемус“ са отделени 4 млрд. лева от държавния бюджет, от които на фирми авансово са дадени 1,5 млрд. лева. Авансите са давани за всичките участъци. При проверка на един от лотовете установихме, че една фирма е получила авансово 100 млн. лева, а скоро не се очасква разрешение за строеж на този участък. Да откриваме такива безобразия е недопустимо“, подчерта Комитова.

Тя съобщи, че анонимният строител е изхвърлял тонове земна маса в близка гора, като от горското стопанство са уточнили, че са съсипани 87 декара гора.

„Тревожим се за качеството на този път, защото тази магистрала се строи на цена 17 млн. евро на километър. На среща в чужбина полски министър ми каза, че в Полша цените са от 7 до 17 млн. евро на километър. При тази най-висока цена, на която строим у нас, би трябвало да имаме високи изисквания за качеството. Тревожи ме основата на един път да се изпълнява без строителни книжа, с анонимна строителна фирма, без отчуждителна процедура“, заяви регионалният министър.

Нарушения са открити и при строежа на язовирни стени у нас, обяви министърът на икономиката Кирил Петков.

„От 416 язовира само 10 са завършени. Направихме проверка на тези 10 язовира. Надявах се да няма язовирна стена без разрешение, но се оказа, че от тези 10 – нито една няма строително разрешение. Кой може да поеме отговорността, ако тези стени се напукат, кой може да поеме отговорността за тях. Тези язовири са изцяло нови съоръжения, а по документи са текущи ремонти. Имаме и виждаме заповеди, написани на ръка. Построени са на завишени цени – 5 пъти над цената на бетона“, заяви Кирил Петков.

По думите му има опасност за селищата.

„Смятам да уволня и последния член на борда от ДКК, който е бил част от тези решения. Тук не става дума само за пари, но и за опасност. Хубавата новина е, че са завършили само 10. Не знаем какво е качеството на бетона. Просто е безумие. Влизаме в кооперация с ДНСК, но трябва много бързо да влезем в контрол. 200 млн. лева са отишли в джобовете на някого. Тези язовири са построени три пъти на по-високи цени и без документи и не е ясно какво е качеството им“, допълни още Кирил Петков.

Петков заяви, че независимо, че са в различни области на България – едни и същи две компании ги строят и то на почти едни и същи завишени цени с разлика от няколко стотинки.

http://epicenter.bg

Собствеността на пречиствателната станция в Албена, ключ към инвестиция за над 113 млн. лв.

В опит да бъде спасена инвестиция от над 113 млн.лв. за подобряване на водоснабдяването, отвеждането  и пречистването на отпадните води в област Добрич, министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова проведе среща с изпълнителния директор на „Албена“ АД Красимир Станев, кмета на община Балчик Николай Ангелов и областния управител на Добрич  Васил Карапанчев. В срещата се включиха и заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Валентин Граматиков,  изпълнителният директор на Български ВиК холдинг Илия Илиев, председателят на Надзорния съвет на холдинга Николай Цонев, управителят на ВиК – Добрич Тодор Гигински, съветниците на регионалния министър Николай Ганев и Атанас Паскалев и др.

Бяха обсъдени възможностите пречиствателната станция за отпадни води на „Албена“ АД да бъде предоставена за управление на ВиК Асоциацията в област Добрич, като по този начин собствеността стане публична. Съоръжението обслужва хотелите в комплекса, както и съседните населени места Кранево и Оброчище. Към момента станцията е частна собственост на курортното дружество и това крие риск област Добрич да загуби безвъзмездните европейски средства за подобряване на водоснабдяването. Проектът предвижда инвестиции за реконструкция на ВиК мрежи, помпени станции, резервоари, водни кули, модерни системи за дезинфекция и довеждащи водопроводи в Добрич, Каварна, Балчик. Включено е и модернизиране на пречиствателните станции за отпадни води в Албена, Каварна и Балчик и изграждане на нови колектори за дълбоководно заустване, което ще гарантира чистотата на морската вода в района.  Министър Комитова посочи, че ВиК-Добрич вече е подало проекта за кандидатстване по Оперативна програма „Околна среда“ 2014-2020 г., но собствеността на станцията в Албена е пречка пред отпускането на средствата от ЕС. „Проблемите с водоснабдяването на област Добрич са сериозни. В момента имаме възможност да инвестираме сериозни безвъзмездни средства , подкрепяйки цялата област. Имаме шанс да модернизираме и северните ни Черноморски курорти“, посочи министър Виолета Комитова.

На срещата бе договорено да бъде създадена комисия от експерти, която в най-кратки срокове ще направи проверка на място и изготви балансирано решение за бъдещето на пречиствателната станция, което е изгодно за всички засегнати страни. Целта е в кратки срокове проектът на ВиК – Добрич да получили „зелена светлина“ за реализация.

ПРЕСЦЕНТЪР МРРБ