дом Акценти 70 ГОДИНИ АВИОБАЗА – ДОБРИЧ

70 ГОДИНИ АВИОБАЗА – ДОБРИЧ

10.06.2021

3193

На 11 юни ще бъде чествана 70-годишнината от създаването на Авиобаза – Добрич 26-ти РАП. Тържествата започват в 11 часа, в Концертна зала „Добрич“. Председателят на Организационния комитет – ген. Иван Парапунов, ще открие празничното честване. Доклад за историята на 26 РАП ще изнесе проф. Д. Недялков. Предвидени са още представяне на алманах, изложба „Рицари в небето. 70 години Авиобаза – Добрич“ и прожекция на филм. Обявеното предварително въздушно шоу от асове на ВВС се отлага. По-късно в ж.к. „Добротица“ ще бъде открита паметна плоча на загиналите летци, на която ще бъдат поднесени венци и цветя.

ИСТОРИЯ

На 1 април 1951 г. със секретно писмо N 1-А-3014/30.03.1951 е сформиран 26-ти отделен разузнавателен авиационен полк (ОРАП) с командир поручик Йордан Йорданов Стефанов. Неговата история започва още по време на втората фаза на Втората световна война, когато 5-и авиационен бомбардировъчен полк е базиран на летище Враждебна и активно участва в бойните действия с 15 самолета До-17 „Ураган“, 10 – В-71 „Жерав“, и по един Fi-156 „Дрозд“ и Fw-58 „Гълъб“. Изпълнени са 356 полета и са хвърлени 190 тона бомби.

След войната 5-и авиационен бомбардировъчен полк е разположен на летище Граф Игнатиево и на неговата база се формира и организационно изгражда 26-ти орап. През периода май – септември 1951 г. полкът е пребазиран на летище Крумово, по-късно на летище Горна Оряховица, а от 23 септември 1955 г. – на летище Толбухин (Добрич). С указ № 298 / 26 август 1953 г. на Народното събрание 26-ти орап получава и бойното си знаме.

След като на 13 април 1955 г. 3-та бомбардировъчна дивизия в Балчик е разформирована, първите самолети Ту-2 и Ил-28, които могат да бъдат разгледани днес в Музея на авиацията, пристигат в 26-ти орап. След 1959 г. 26-ти орап е превъоръжен с МиГ-15, а първите пилоти, летели на този самолет, са Янаки Янакиев и Кирил Стоянов. През 1963 г. майор Димитър Глушков прелита с първия самолет МиГ-17 на летище Добрич, а 5 години по-късно група летци преминават обучение за приучаване към самолет МиГ-21. На 3 ноември 1982 г. на летище Добрич кацат самолетите МиГ-25, а полк. Влаю Генов е първият български пилот летял на тази машина (2 декември 1982 г.). Сформира се звено от 4 броя МиГ-25, които оперират до 1992 г. Същевременно в периода 29 февруари – 1 юни 1984 г. летците и техниците от поделението преминават обучение в Краснодар за приучаване на самолет Су-22М4. Първите, летели на тази машина, са полк. Фотев и майор Щетинин (18 септември).

На 1 септември 1994 г. със заповед от министъра на отбраната на основата на 26-ти орап е сформирана 26-та разузнавателна авиационна база (РАБ) с тилов и свързочен батальон и радиолокационен пост.