НА ЖИВО: Гран при на Япония във Формула 1, минимална разлика в челото между Макс, Ландо и Оскар – Моторни – Формула 1

0
6


Започна състезанието за Гран при на Япония от третия кръг на сезона във Формула 1, а към момента Макс Верстапен с Ред Бул е лидер. Надпреварата на пистата „Сузука“ може да я гледате в пряко предаване по DIEMA SPORT 3, както и онлайн на платформата PLAY DIEMA XTRA. 

Световният шампион Макс Верстапен запази лидерската си позиция пред двете коли на Макларън и поведе колоната в първата обиколка на Гран При на Япония. Първите 15 пилота стартираха със средно твърди гуми, с изключение на Люис Хамилтън, който заложи на твърдия комплект. Фернандо Алонсо успя да изпревари Пиер Гасли още в първата обиколка, докато останалите състезатели поддържат дистанция и карат предпазливо. След един тур Верстапен водеше с почти една секунда преднина пред Ландо Норис, а Оскар Пиастри е трети, на 1,6 секунди зад лидера. Според ФИА, вероятността да има дъжд в близките 20 минути бе 20%.

В третата обиколка Верстапен вече имаше аванс от една секунда пред Норис, а Пиастри изоставаше с две от лидера, докато Льоклер вървеше четвърти на около четири секунди от лидера. Андреа Кими Антонели пък пресече шикана, но се върна без проблеми на пистата.

Авансът на Макс пред Ландо в петия тур бе секунда и половина, а Пиастри бе на 0,7 секунди от съотборника си. Люис Хамилтън пък пробва атака и изпревари Исак Хаджар в DRS-зоната за седмата позиция. В седмата обиколка Норис изоставаше на 1,8 секунди от Верстапен, а Пиастри е на 0,6 секунди от второто място.

В деветия тур Верстапен вече имаше преднина от две секунди пред Норис, а Пиастри бе на три секунди от нидерландеца. Льоклер си беше четвърти, на около една секуна пред Джордж Ръсел. В същото време Норис получи предупреждение, че в 20 обиколка може да превали за около една обиколка.

Ланс Строл първи от пилотите влезе да дмяна на гуми в десетата обиколка и сложи твърди сликове. В следващите две обилколи пък Ръсел успя да намали разликата с Льоклер и влезе DRS-зоната му. 

Норис вече изоставаше с 1,9 секунди зад Верстапен в 13-ата обиколка, а Льоклер отново дръпна пред Ръсел с 1,2 секунди. Два тура по-късно Ландо беше по-бърз от Макс в първия сектор, но пък започна да губи скорост във втория в сравнение с времето на нидерландеца – световният шампион водеше с Верстапен водеше с 2.1 секунди.

В 16-ата обилколка Джак Дуън влезе при механиците за твърди гуми. След нови два тура Верстапен бе на 1,8 секунди пред Норис, на когото съобщиха, че губи време и трябва да използват пресичаща стратегия.

В 20-ата обиколка Ръсел влезе в бокса за 2,3 секунди и се върна с твърдите гуми. Норис пък се доближаваше до Верстапен, който пита по радиото дали трябва да натиска, за да дръпне отново напред. И получава положителен отговор. Тур по-късно Пиастри влезе бокса за твърди гуми и се завърна девети. На почти три секунди пред него е Оливър Беарман, а Пиастри покри Ръсел.

Веднага след това Верстапен и Норис едни след друг в бокса, на при излизането Ландо мина през тревата, след като атакува Макс и двамата бяха много близо до това да се ударят. Боксът на нидерландеца се оказа по-бавен – 3,3 секунди. След това двамата се оплакваха по радиото как единият избутал другия. Стюардите разгледаха ситуацията за потенциален инцидент, но не взеха по-сериозни мерки.

Цунода също беше бокса за 2,9 секунди. В 26-ата обиколка лидер бе Андреа Кими Антонели, който се превърна в най-младия лидер на състезание в историята на Формула 1, пред Люис Хамилтън и Верстапен, който успя да покрие стратегията и на двете коли на Макларън, които бяха зад него.

Към 30-ия тур Антонели и Хамилтън бяха начело, но и двамата още не бяха спирали в бокса. Верстапен вървеше трети с 1,7 секунди аванс пред Норис. В следващата обиколка Хамилтън най-сетне влезе за смяна на гуми, след като блокира колелата си на спирането за последния шикан. Верстапен мина пред него, а британецът се върна седми, на десет секунди зад Ръсел.

В 32-ия тур и Антонели се отби при механиците си и сложи твърди сликове, след като направи отлична серия със средно твърдите. Италианецът се завърна на шедтата позиция.

Верстапен имаше преднина от 1,4 секунди пред Норис в 34-ата обиколка, а Пиастри бе трети с 1,3 секунди изоставане от съотборника си. 

Четирикратният световен шампион Макс Верстапен с Ред Бул поднесе изненадата в квалификацията в събота и успя да спечели полпозишън след невероятна последна обиколка, като изпревари Ландо Норис с МакЛарън с 0,012. Неговият съотборник Оскар Пиастри даде трето време, а Шарл Льоклер с Ферари се нареди четвърти.

От третата стартова редица ще потеглят пилотите на Мерцедес, като Джордж Ръсел е пети, а Андреа Кими Антонели е шести. Исак Хаджар с Рейсинг Булс остана на седмо място, докато седемкратният световен шампион Люис Хамилтън с Ферари е едва осми и е с минимални шансове за състезанието в неделя. Топ 10 допълниха Алекс Албън с Уилямс и Оливър Беърман с Хаас.

Местният любимец Юки Цунода пропусна третата квалификационна сесия днес в дебюта си за Ред Бул, след като беше взет от сателитния им отбор Рейсинг Булс, и с резултата от втората сесия остана 15-и. Любопитното е, че Лиъм Лоусън, който слезе да кара именно за Рейсинг Булс, е 14-и с по-добро време.

Макларън влезе много силно през този сезон, като Норис и Пиастри спечелиха първите две състезания, а сега в Япония доминираха със стабилно представяне в тренировъчните сесии. Това донесе на отбора статута на фаворит за цялата дистанция в Япония, но дъждът в съботната квалификация, който се очаква да вали и в неделя, правят Верстапен и неговия Ред Бул доста сериозни претенденти.

LIVE 🏎 | ГРАН ПРИ НА ЯПОНИЯ

Формула 1, Япония, трети кръг

Писта: „Сузука“, Япония

Обиколки: 53 (5,8 км дължина на пистата)

Стартовата решетка за Гран при Япония:

1. Макс Верстапен (Ред Бул)

2. Ландо Норис (Макларън)

3. Оскар Пиастри (Макларън)

4. Шарл Льоклер (Ферари)

5. Джордж Ръсел (Мерцедес)

6. Андреа Кими Антонели (Мерцедес)

7. Исак Хаджар (Рейсинг Булс)

8. Люис Хамилтън (Ферари)

9. Александър Албън (Уилямс)

10. Оливър Беарман (Хаас)

11. Пиер Гасли (Алпин)

12. Фернандо Алонсо (Астън Мартин)

13. Лиъм Лоусън (Рейсинг Булс)

14. Юки Цунода (Ред Бул)

15. Карлос Сайнц-младши (Уилямс)

16. Нико Хюлкенберг (Кик Заубер)

17. Габриел Бортолето (Кик Заубер)

18. Естебан Окон (Хаас)

19. Джак Дуън (Алпин)

20. Ланс Строл (Астън Мартин)

*Карлос Сайнц-младши с Уилямс беше наказан с три места на стартовата решетка





Източник Gong.bg

СВЪРЗАНИ С ТЯХ ИЗДЕЛИЯОЩЕ ОТ АВТОРА