РИА Новости. Русия трябва да откаже да събира такси от чуждестранни авиокомпании за полети над Сибир, заяви Хенрик Хололей, ръководител на генералната транспортна дирекция на Европейската комисия, пише Ройтерс.
Според него този въпрос ще стане актуален, когато отпаднат ограниченията, наложени на фона на украинския конфликт.
Ако един ден имаме възможността да видим отварянето на руското въздушно пространство, едно нещо трябва да изчезне – Транссибирските роялти (плащания за полети от международни авиокомпании. – Прибл. ред.)“, каза Хололей на конференцията Airline Economics в Дъблин.
След началото на специална военна операция в Украйна през февруари миналата година много европейски страни затвориха въздушното си пространство за руски авиокомпании.
Москва от своя страна отговори с ограничение на полетите за авиокомпании от 36 държави, включително: Австрия, Албания, Ангуила, Белгия, България, Британски Вирджински острови, Великобритания, Унгария, Германия, Гибралтар, Гърция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания , Италия, Канада, Кипър, Латвия, Литва, Хърватия, Чехия, Швеция, Естония. В същото време авиокомпаниите от Близкия изток и Китай продължиха да летят през Русия.
Транссибирските лицензионни такси бяха въведени още по съветско време. Чуждестранните авиокомпании, летящи между Европа и Азия, използваха маршрути през Русия, за да спестят време. Директните полети над Сибир се таксуват от 70-те години на миналия век.
Както отбеляза заместник-председателят на Съвета на федерацията Константин Косачев, не става въпрос за плащане за право на преминаване, а за така наречените „пулови споразумения“, които се използват широко в международната практика като чисто търговски договорни инструменти. Този механизъм включва събиране на такси за използване на авиационна инфраструктура от чуждестранни превозвачи по време на полет, като в замяна те съкращават своя маршрут и спестяват значителни средства.
