- Христо Алексиев допълни, че очаква на място да пристигне директорът на „Морска администрация“
Министърът на транспорта Христо Алексиев провери на място акцията по изтеглянето на заседналия край Камен бряг кораб „Вера Су“.
Престъпна безотговорност години назад във времето – така министърът коментира действията по акцията до момента.
Той обясни, че в закона е ясно записано, че държавата трябва да има отговорност и ресурсна обезпеченост при такива случаи, предава БНТ.
Отново сме в ситуация за определени дни ние да правим нещо, което с години не е свършено, категоричен е министърът.
Той допълни, че очаква на място да пристигне директорът на „Морска администрация“.
Учудващо за мен, „Морска администрация“ е дала прекалено много време на корабособственика да реагира, затова с моя мобилизирахме всички налични ресурси не само в държавата, но и в частните компании. Никой нищо не е свършил години назад и сега ние като екшън герои трябва да решаваме тази ситуация и ще я решим, категоричен е транспортният министър.
Алексиев обясни, че е говорил лично с най-добрата фирма в света „Салвиш“ за спасяване на кораби, която е спасявала „Курск“. В момента се подготвя план за спасяване на кораба, тоест наложи се с лични контакти да реагираме, каза още министърът.
Ще проверя кой е спал по веригата и не си е свършил работата и ще бъда абсолютно безкомпромисен. Лично аз поемам случая, поясни Алексиев като заяви, че ще има и уволнения.
Току що проведох разговор с Военноморските сили – има едни 4-тонни котви, които могат да укрепят кораба за да не разбие от силните вълни. Притеснявам се и за екипажа, сега ще коментираме дали е безопасно те да останат на кораба, допълни Алексиев.
Забелязваме нерегламентирани контакти и действия от страна на администрацията и затова ще потърсим отговорност, категоричен е той.
По-рано тази сутрин започнаха опитите по изтеглянето на кораба. Към обяд два катера от Варненското пристанище опитаха да издърпат кораба на заден ход.
Беше изтеглен и специалният кран, който прехвърли азотните торове от кораба на специална баржа.
Повреда в една от машините спря операцията по прехвърляне на торовете. Появи се видео в социалните мрежи, на което се вижда как греблото, което пренася азотната тор, буквално я изсипва в морето.
На специалната баржа бяха натоварени около 200 тона азотни торове. Баржата се отправи към пристанище Варна в изключително лоши метеорологични условия. Когато достигнат, азотните торове ще бъдат задържани, докато турският корабособственик не плати сумата, която държавата е похарчила, за да спаси кораба му.
От „Вера Су“ са извадени също около 8000 литра гориво и отпадни води.
https://blitz.bg/
