Парламентът реши глобите за пътни нарушения, установени с общински камери, да се разпределят поравно между общината и Фонда за пътна безопасност към МВР. Депутатите приеха окончателно на второ четене промените в Закона за движение по пътищата.
Така 50 на сто от постъпилите средства от глоби и нарушения, установени с автоматизирани технически средства и системи, собственост на общините, се предоставят по бюджета на съответната община и се изразходват от нея само за дейности, свързани с подобряване на безопасността на движението по пътищата.
Във фонда за безопасност на движението постъпват средствата от глоби и нарушения, установени с автоматизирани технически средства и системи на Министерството на вътрешните работи и на общините, с изключение на средствата и глоби за нарушения по Кодекса за застраховането, както и от дарения и други приходи, предвидени в нормативен акт.
На кръстовища в населено място пешеходни пътеки са и продълженията на тротоарите и банкетите върху платното за движение, когато то е с не повече от две пътни ленти, от които не повече от една във всяка посока, гласят промени в закона.
Депутатите записаха също, че „индивидуално електрическо превозно средство“ (тротинетка – бел. на автора) е пътно превозно средство, оборудвано с електрически двигател и максимална конструктивна скорост, надвишаваща 6 km/h, но не по-висока от 25 km/h.
За нарушение на този закон и на издадените въз основа на него нормативни актове, за което не е предвидено друго наказание, виновните се наказват с глоба 50 лв., вместо досегашните 20 лв.
НС предвиди също електронни фишове и наказателни постановления, издадени от органите на Министерството на вътрешните работи, да се връчват и от длъжностни лица, определени от кметовете на общините, при извършването на административни услуги на гражданите.
Когато в свидетелството за регистрация на пътното превозно средство, освен собственикът, е вписан ползвател – ползвателят отговаря за извършеното от него нарушение. Собственикът, съответно ползвателят, се наказва с наказанието, предвидено за извършеното нарушение, ако не декларира на кого е предоставил превозното средство, предвиждат приетите текстове.
Когато собственикът или ползвателят, вписан в свидетелството за регистрация на пътното превозно средство, с което е извършено нарушението, е юридическо лице или едноличен търговец и неговият законен представител не декларира на кого е предоставил управлението му, предвиденото наказание се налага на законния представител на собственика, съответно на ползвателя, гласуваха още депутатите.
Когато собственик или вписан в свидетелството за регистрация ползвател на моторно превозно средство е малолетен, непълнолетен от 14 до 16 години или поставен под пълно запрещение, отговорност за извършените нарушения носят съответно родителите, попечителите или настойниците, ако не декларират на кого е предоставено за управление превозното средство, предвиди законодателят.
Ако пък собственик или вписан в свидетелството за регистрация ползвател на моторно превозно средство е юридическо лице, регистрирано в друга държава, на собственика, съответно на ползвателя, се налага имуществена санкция в размера на глобата, предвидена за съответното нарушение.
За нарушение, установено и заснето с автоматизирано техническо средство или система, за което не е предвидено наказание лишаване от право да се управлява моторно превозно средство, без предвидените изключения, се издава електронен фиш в отсъствието на контролен орган. В 14-дневен срок от получаването му лицето, на което е издаден фишът, заплаща глобата или имуществената санкция или предоставя в съответната териториална структура на МВР писмена декларация с данни за лицето, извършило нарушението, и копие на свидетелството му за управление на моторно превозно средство. Декларацията и копието на свидетелството за управление на моторно превозно средство могат да бъдат подадени по електронен път чрез Системата за сигурно електронно връчване като модул на Портала на електронното управление.
Новите изменения влизат в сила един месец, след обнародването им в „Държавен вестник“, с изключение на някои текстове, които ще влязат в сила по различно време.